Yu Mei

Du piano à 7 ans à l'écriture du confinement 2020

Yu Meï, civilement Emmanuelle Titine, commence le piano à 7 ans en Guadeloupe. C'est pendant le confinement de 2020 qu'elle bascule vers l'écriture: son premier titre « Eat Up » circule dans la Caraïbe et pose les bases d'un projet solo. La voix qu'elle installe à ce moment-là est celle d'une artiste qui maîtrise un instrument avant d'arriver au Bouyon — et ça s'entend dans la manière dont elle construit ses lignes mélodiques. C'est aussi une trajectoire d'auteure-compositrice, pas seulement d'interprète, ce qui la distingue d'une partie de la cartographie Gwada où la fonction d'autrice reste moins exposée.

« Dife Kako » dépasse les 2 millions de streams

Le single « Dife Kako » dépasse les 2 millions de streams — un cap rare pour une artiste Bouyon Gwada hors du circuit mainstream. C'est le titre qui installe sa voix dans la cartographie contemporaine et qui ancre son nom dans la conversation sur les voix féminines du genre. Yu Meï bascule en professionnelle en 2021 avec « Pine Up », puis enchaîne « Leakey » en 2022. La même année 2021, « Laisse moi passer » avec Team Bwé Tou Sa la branche au réseau T-BTS.

Passage Yellow Gaza et lien avec la nouvelle génération

En 2024, sa collaboration avec Yellow Gaza sur « Plan à 3 (Femmes Fatales Edition Bouyon) » la repositionne dans une lignée précise: celle des voix féminines qui font le pont entre le Bouyon Gwada historique — porté par le crew Yellow Gaza — et la nouvelle génération qui s'installe sur les plateformes. Yu Meï est longtemps restée dans l'ombre, et ses chiffres de streams parlent désormais pour elle: elle compte parmi les voix essentielles de la scène Bouyon Gwada actuelle. Son parcours se rattache directement aux chapitres New Bouyon Wave et Femmes du Bouyon, qui en structurent les deux lectures: voix d'auteure-compositrice formée au piano, et voix féminine d'une scène où les noms qui percent restent encore en nombre limité. Les deux lectures coexistent et se nourrissent l'une l'autre dans la trajectoire qu'elle continue de construire depuis 2020.